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jueves, 30 de abril de 2009

Round4GPBarhein: Curiosidades.

PostRaceBarhein2009
1.-Jarno Trulli consiguio por primera vez para él,la vuelta rapida en carrera. Lo hizo tras la friolera de 307 carreras. El record estaba en posesion de Jenson Button, quien consiguio la fast lap en su carrera nº 155, ¡hace solo dos pruebas!

2.-Es la primera vez que BMW acaba dos carreras sin puntuar. Triste bagaje para un equipo que abandono el desarrollo de la temporada anterior para concentrarse en esta.

3.-Entre la vuelta 26 y 36, Jenson Button fue el piloto mas rapido de la carrera. Estas once vueltas serian las que a la postre le darian la victoria.

4.-Trulli encabeza la lista de las vueltas mas rapidas, donde Alonso figura en el puesto numero 14 con un tiempo de 1:350,722 a 1,16 del tiempo de Trulli, en la vuelta 29, pero superado por Bourdais, Piquet, Kovalainen...

5.-Siguiendo con la tabla de mejores tiempos, solo seis pilotos consiguieron rebajar sus tiempos por debajo del 1:35: Trulli, Glock, Button, Vettel, Barrichello y Hamilton.

6.Button lleva liderando 113 de las 202 vueltas disputadas este año. Nunca ha estado mas abajo del quinto puesto y 190 vueltas dentro de las tres primeras posiciones.

martes, 21 de abril de 2009

Despues de China: curiosidades.

1.- Aunque Sebastian Vettel no hubiera ganado el año pasado en Monza, la victoria en China le habria convertido igual en el vencedor mas joven de la historia de la Fórmula uno.

2.-Hay que remontarse a la temporada de 1981 (ya ha llovido...) para recordar una temporada donde Ferrari no consiguiera ningun punto tras las tres primeras carreras del campeonato. Y retroceder trece años para observar una serie de tres carreras sin puntuar, entre Canada y Gran Bretaña.

3.-Barrichello y Vettel, realizaron sus mejores vueltas en el Gp de China en la numero 42 y solo les separaron 35 milesimas!

4.-Esta temporada ni Ferrari ni Mclaren han conseguido colocar a ninguno de sus pilotos en primera linea de parrilla. La ultima vez que esto ocurrio fue entre el Gran Premio de Belgica de 1996 y el de Australia de 1997.

5.-Despues de tres carreras, ningun piloto de Ferrari y de Mclaren se ha subido al podio. Esto tampoco sucedia desde 1993.

6.-Renault como constructora, ha conseguido en China su victoria numero 116 y su pole numero 115. Es la primera victoria de un equipo cliente del constructor frances desde que lo hiciera Williams en 1997.

7.-Alonso tras 16 carreras consigue salir en primera linea de parrilla. Aquel entonces se disputaba el Gp de España.